2025年新动力汽车下乡算作行将开启。近日，工业和信息化部、国度发展改良委、农业农村部、商务部、国度动力局连合髻布见知，部署开展2025年新动力汽车下乡算作，下乡车型目次波及124款车型，包括自主品牌、合股品牌、外资品牌，涵盖乘用车和袖珍商用车，其中，初次过问下乡车型目次中。

具体来看下乡车型，自主品牌中，比亚迪共有11款车型下乡、（包括阿维塔）共有15款车型下乡、东风旗下有10款车型下乡、祥瑞旗下超10款车型下乡。新势力下乡也展现奋勇态势，零跑、小鹏、蔚来、理念念均有车型加入下乡的戎行中。

与往年不同的是，被视为高端车型的特斯拉两款车型Model 3和Model Y初次过问新动力汽车下乡名单中。尽管现时特斯拉也曾自主品牌对标高端居品的主要竞争敌手，但浸透州里市集梗概为特斯拉带来快速的销量增长。

乘联会数据深刻，4月新动力车在国内总体乘用车的零卖浸透率51.5%，较旧年同期进步7个百分点。其中，自主品牌新动力车零卖份额73%，同比增多0.4个百分点；新势力份额19.4%，同比增长3.6个百分点；特斯拉份额3.2%，同比下落1.5个点。

2025年，走向下千里市集已成为新动力车企的共鸣。一方面，三四线城市新动力汽车仍有增漫空间。中汽数研数据深刻，本年一季度，北上广深等一线城市新动力汽车浸透率约50%，而如周口、榆林等部分三四线城市新动力汽车浸透率约33%，仍有近20%的进步空间。另一方面，关于车企而言，加速下探更广袤的州里区域也将有助于进步车型销量。

此外，在场所遴荐上，本年的新动力汽车下乡算作收用一批新动力汽车推论比例不高、市集后劲较大的典型县域城市，并以此为中心辐照临近州里。与县域充换电步调补短板试点、智能网联汽车“车路云一体化”试点等责任变成协同效应。同期，延续现实线上+线下双渠说念购车步地。

5年来，江苏、四川、新疆、西藏、内蒙古等10余个省、自治区、直辖市先后举办了29场专场算作、上百场巡游巡展算作；发布9批次、400余款新动力汽车下乡车型，下乡算作车型累计销售近1500万辆。

大家合计，这次新动力汽车下乡算作将成心于进步州里地区新动力汽车浸透率。同期，加速州里地区快充技巧的普及，鼓动中枢零部件（“三电”）界限技巧进步。

原标题：《特斯拉初次“下乡”》

栏目主编：秦红 笔墨剪辑：韦嘉维 题图着手：上不雅题图

着手：作家：第一财经