据财联社 2024 年 12 月 31 日讯息，越南交通输送部袒露，北 - 南高速铁路模样在赢得国会批准后，正紧锣密饱读地鼓舞各项经营责任，成见直指 2027 年 12 月开工修复。这条高铁诡计时速达 350 公里，轨距为 1435 毫米的双线铁路，总长度 1540 公里，总投资约 673.4 亿好意思元，一谈设 23 个客运站和 5 个货运站，邻接着越南从王人门河内到南部胡志明市的主要经济区域，道路 20 个省市，其计谋意旨不问可知。

回往复昔，中越之间的铁路干系滚滚而至。早在 1910 年，那逶迤于山水之间的滇越铁路便已建成，成为了中越交通史上的首要里程碑。尽管其时它选择的是米轨铁路，但却开启了两国之间铁路输送的先河，货色与东谈主员在这条铁路上交游穿梭，促进了地区间的调换与会通。跟着时期的发展，当代铁路期间日眉月异开云kaiyun.com，中越之间的铁路协作也兴隆出新的盼望。比年来，河内的轻轨模样成为了两边协作的典范之作。这条由中国修复的轻轨透露，自敞开以来便广受传颂，它不仅极地面改善了河内的城市交通景况，更为中国轨谈交通修复在海外上赢得了精致的声誉。越南众人切实感受到了中国期间带来的浮浅与高效，这也使得越南在后续的铁路修复探讨中，对中国期间投来了更多心理的眼神。